力敏傳感器妙手回春解決爆胎安全事故

　　新世紀伊始，由于凡世通輪胎的質(zhì)量問(wèn)題，大量的爆胎和翻車(chē)事故造成了超過(guò)100人的死亡和400人的受傷，引起了汽車(chē)業(yè)界和美國政府的關(guān)注。該公司不得不于次年8月召回了650萬(wàn)只輪胎。據力敏傳感器統計，美國每年有26萬(wàn)例交通事故是由于輪胎氣壓低或滲漏造成的，占交通事故的75%。而中國高速公路上交通事故的70%是由于爆胎引起的。http://www.mdsljjd.com/product_view.asp?id=42
??? 輪胎質(zhì)量專(zhuān)家認為，“保持標準的車(chē)胎氣壓行駛和及時(shí)發(fā)現車(chē)胎漏氣是防止爆胎的關(guān)鍵?！碑斍笆⑿械牡统杀镜氖謭淌綌底痔河嫴荒鼙ＷC及時(shí)發(fā)現車(chē)胎漏氣，目前用于200多萬(wàn)輛通用和福特公司汽車(chē)上的間接測量技術(shù)——用防搶死剎車(chē)輪胎速度傳感器(力敏傳感器)來(lái)測量比較每一個(gè)輪胎轉速，從而推斷出輪胎的壓力是否不足的方法實(shí)在是既麻煩又不準確。
??? 在每一個(gè)車(chē)胎中安裝上胎壓監測傳感器(力敏傳感器)和射頻發(fā)射器的智能輪胎正在引起極大的關(guān)注，智能輪胎與汽車(chē)儀表盤(pán)上一個(gè)接受器及顯示器配合，即構成一個(gè)輪胎壓力器測系統，即TPMS，它也可以直稱(chēng)為胎壓監測傳感器。
??? 美國國家公路安全管理局上世紀七十所代中期的強制性聯(lián)邦法令，促成了燃油自動(dòng)噴射系統的普及及第一次汽車(chē)傳感器應用的高潮。2002年NHTSA的又一聯(lián)邦法案，規定美國汽車(chē)從2003～2006年，每年分別以15%，35%，65%，100%的比例裝配TPMS系統 ，這將掀起新一輪汽車(chē)壓力傳感器(力敏傳感器)應用的高潮。